说起吉祥航空，相信大家一定不会陌生，但是要把它和汽车放在一起，恐怕就有点陌生了，但事情就是这么发生了。就在5月7日，吉祥汽车旗下的吉祥AIR正式上市了，新车定位紧凑型纯电动车，共推出两款车型，售价分别为14.78万和15.98万元。

　　照例我们先看外观，新车的设计灵感源自于民航客机，不过笔者是没看出来。具体来看，新车的车头非常简洁，并且机盖也很低趴，这也是目前纯电动车的主流设计趋势。大灯造型非常犀利，看上去充满了科技感。

　　车侧造型非常夸张，尤其是大溜背的设计，它的好处就在于能给到更大的车内空间，所以可以看到后排头部的车顶线条比较平直，空间表现值得期待。另外，隐藏式门把手也没有缺席，车窗四周还有镀铬装饰，精致感同样不俗。尺寸方面，新车的长宽高分别为4550/1860/1515mm，轴距为2800mm。

　　相比于车头，新车的尾部造型似乎更有看点，目前流行的贯穿式尾灯不用多说，而且上部还有小鸭尾扰流板，这也让尾灯形成了内凹的造型，因而使得尾部的层次感提升了不少。配色方面，新车提供了朝霞粉、云端白、天际蓝、大地绿、日出金、黎明黑六种车身颜色。

　　车内造型则以简约为主，官方表示灵感来自于航空公务舱，不过好像也没看出来。具体来看，悬浮式大屏和液晶仪表不用多说，科技感很强，而且它的中控屏还可旋转。车内几乎没有物理按键和旋钮，空调出风口虽不是贯穿式的设计，但横向的内凹设计，也让车内层次感凸显了不少。方向盘是双辐的设计，而且上面的按键也很简洁。另外，灰/白的配色，看上去也很高级。

　　用料方面，新车采用了健康亲肤的环保材质，而且右后座椅还有一键老板模式，联动副驾座椅折叠。由此也能看出，新车的主要面向人群应该是后排乘客。

　　动力方面比较中规中矩，两台车均为单电机后驱，但动力数据是不一样的，分别是147kW和150kW，零百加速7.9s。电池容量分别为51kWh和64kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航为435km和530km。